'Stroken en tegels verlijmen is eenvoudig, maar volg de verwerkingsvoorschriften'

'De 646 Eurostar Premium werd destijds speciaal ontwikkeld als antwoord op de groeiende populariteit van vloerbedekking in stroken en tegels', legt productmanager Jan Willem van Laar uit. 'Aan de verwerking daarvan worden andere eisen gesteld dan aan het verlijmen van vloerbedekking in banen. Om er een optimale lijm voor te creëren, werkte onze afdeling productontwikkeling nauw samen met ons zusterbedrijf Forbo Flooring, om zo kennis en ervaring met elkaar te delen.'

Eenvoudiger dan banen

Volgens Jan Willem is het verlijmen van stroken en tegels weliswaar eenvoudiger dan het installeren van banen vloerbedekking, maar schuilt hierin ook een zeker risico. 'In de praktijk worden stroken en tegels ook wel verlijmd door verwerkers met minder ervaring dan een volleerd stoffeerder. Daar is niets mis mee, als zij zich tenminste aan de verwerkingsvoorschriften houden. Te beginnen met het legadvies van de vloerbedekkingsfabrikant. Met de 646 Eurostar Premium bieden wij verwerkers een zeer gebruiksvriendelijke lijm met een uitstekende eindhechting. Maar ook hiervoor geldt: werk volgens de juiste methode.'

Wat is die juiste methode?

'Tegelijk met de 646 Eurostar Premium introduceerden we de zogeheten 'wet-set lijmmethode'. Met deze uit Duitsland en de Verenigde Staten overgewaaide lijmtechniek plaats je de stroken of tegels al direct na het opbrengen van de lijm in het natte lijmbed. De 646 heeft een prettig lange open tijd. Dit geeft ook minder ervaren stoffeerders ruim de gelegenheid voor snijwerk of het leggen van een patroon. Direct na het plaatsen van een strook of tegel wordt deze gewalst, waardoor een gesloten lijmbed ontstaat. Zijn de klimatologische verwerkingsomstandigheden ongunstig, smeer dan steeds een kleiner vloerveld in dan gebruikelijk. Zo heb je minder wachttijd en 'drijven' de stroken of tegels minder lang in het lijmbed. Gebruik voor de installatie van Marmoleum Modular Tiles een TKB A3-vertande lijmkam en voor pvc-stroken en -tegels een Pajarito Fein nummer 61.’)

Vochtbestendig

Dankzij het gesloten lijmbed met daarop gewalste stroken of tegels is de 646 Eurostar Premium uitstekend bestand tegen vocht van bovenaf. Bijvoorbeeld door veelvuldig schoonmaken met een sopje of een speciale vloerreiniger. Voor dit type vloerafwerking met haar vele naden is dit een belangrijk voordeel, vooral op een vochtgevoelige ondergrond zoals anhydrietvloeren. Vochtophoping onder de vloerafwerking is uitgesloten, dus is er geen risico van loslatende stroken of tegels en schimmelvorming. Jan Willem: 'Niet verwonderlijk dus dat de 646 Eurostar Premium zo gewild is bij project- en woninginrichters. Hij is bijzonder gebruiksvriendelijk en biedt een zeer hoge, duurzame eindkleefkracht. Daarbij is hij met zijn EC 1PLUS-certificering ook nog eens zeer emissiearm. Echt een toplijm.'