646 Eurostar Premium: speciale lijm voor een speciale lijmtechniek
646 Eurostar Premium: speciale lijm voor een speciale lijmtechniek
Anders dan de juten rug van bijvoorbeeld Marmoleum, hebben LVT-stroken en - tegels een vlakke rugzijde. LVT wordt tegenwoordig steeds vaker toegepast en vooral bij grootformaatstroken en tegels bestaat het risico dat de randen kunnen gaan 'toppen'. Een effect dat nog eens wordt versterkt door natte reiniging van de vloer. Om deze problemen - die ook kunnen optreden bij de verlijming van Marmoleum Modular - te voorkomen, is er de 646 Eurostar Premium , speciaal voor de polyester rug van LVT.
Volledig natte verlijming
Voor de installatie van LVT met de 646 werk je volgens een volledig natte lijmmethode, op basis van een gesloten lijmbed. Om dit werk goed uit te voeren, werk je bij voorkeur met drie (minimaal twee) verwerkers als een geolied team samen. De eerste verdeelt de lijm over de vloer met de Pajarito fijn 61-lijmkam. De tweede brengt de LVT-stroken of -tegels aan en de derde walst deze kort hierna met een 60kg-wals. Daarnaast heeft iedereen nog aanvullende taken, zoals materiaal aanvoeren, snijwerk en snijafval afvoeren. Degene die de stroken en tegels legt, heeft de regie en bepaalt hoeveel vierkante meters steeds moeten worden ingelijmd. Een succesvolle, efficiënte werkwijze die tot het beste resultaat leidt.
Honderd procent lijmcontactvlak
Dankzij het gesloten lijmbed zit er ook altijd voldoende lijm onder de naden en heb je niet het probleem van 'zwemmende' stroken of tegels. Met deze methode voorkom je condensvorming of vocht tussen of onder de tegels, met alle risico's van dien. Een natte verlijming is technisch gezien de beste verlijmingsmethode voor LVT. Na 28 dagen is de hechtsterkte van de 646 Eurostar Premium 5N/mm². Ter vergelijking: bij de pvc-lijm 640 Eurostar Special is dit 2N/mm². Nog altijd ruim boven de norm, maar de hogere hechtsterkte van de 646 wordt bereikt door het gesloten lijmbed. Hierbij creëer je namelijk geen lijmrillen, maar is er sprake van een honderd procent lijmcontactvlak.
Weekmakers
De afgelopen jaren is de kwaliteit van LVT steeds verder verbeterd, wat heeft geleid tot een hoge dimensiestabiliteit van de A-merken. Toch vindt er altijd nog wel enige uittreding plaats van weekmakers, vooral op plekken waar zonlicht op valt want warmte versnelt dit proces. Uittreding van weekmakers veroorzaakt blijvende krimp van het pvc. Zolang de juiste verlijmingsmethode wordt gehanteerd met een gesloten lijmbed, hoeft dit geen probleem te zijn want de lijm houdt de stroken of tegels dan op hun plek. Krimp of uitzetting ontstaat ook door onvoldoende acclimatiseren van de lijm en het pvc. Daarom adviseren wij deze materialen minimaal 24 uur voor verwerking te laten acclimatiseren in de ruimte waar ze zullen worden toegepast.
Keuze van de lijmkam
Om LVT-stroken of -tegels optimaal te verwerken met de 646, adviseren we de Pajarito fijn 61-lijmkam. Dit zorgt voor het gewenste gesloten lijmbed, waardoor de LVT-stroken niet gaan ‘zwemmen’ bij het plaatsen. Plaats de stroken of tegels zonder al te veel druk in het lijmbed en wrijf deze na 5 tot 10 minuten aan. Desgewenst maak je gebruik van schilders- of afplaktape om mogelijk schuiven te voorkomen. Wals het geheel zodra je twee of drie rijen hebt aangebracht. Let op: het is belangrijk om de open tijd van de 646 Eurostar Premium niet te overschrijden want dit gaat ten koste van de kleefkracht. Houd ook rekening met de vochtopname van de ondergrond, de temperatuur van de vloer en omgeving en de relatieve luchtvochtigheid. En wat betreft het walsen: wacht hier niet te lang mee. Voor een gesloten lijmbed ga je er snel met de wals overheen. Als je de lijm tijdens het walsen hoort 'knarsen', is het goed!
