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Évitez toute transparence dans un revêtement de sol en PVC et en caoutchouc

Cela vous dit certainement quelque chose : le revêtement de sol en PVC/caoutchouc est posé de manière lisse et ajustée, mais une différence de relief semble néanmoins transparaître à la surface (voir photo). Ces défauts sont surtout visibles avec une lumière rasante. Lisez ci-dessous comment éviter autant que possible cette transparence.

Doortekening

Conseils généraux

- Renseignez-vous en temps utile sur les conseils d'installation du fournisseur de revêtements de sol. Chaque matériau peut présenter des exigences spécifiques sur le plan du climat, de l'outillage, etc.
Veillez à de bonnes conditions climatiques. Non seulement pendant, mais aussi quelques jours avant et après les travaux.
- Laissez le PVC/caoutchouc et la colle s'acclimater pendant 24 heures avant l'application dans la pièce. Il est recommandé de poser déjà les bandes détachées.
- Contrôlez si le sol est égalisé et fait au moins 2 mm d'épaisseur pour garantir une extraction suffisante de l'humidité. Une couche trop fine peut entraîner un risque important de boursouflures et de prise insuffisante.
- Contrôlez si la surface est soigneusement poncée et aspirée. Chaque poussière ou irrégularité résiduelle est susceptible de transparaître.
- Appliquez toujours la colle avec une denture A2. Changez de spatule tous les 40 m².
- Veillez à poser le PVC/caoutchouc dans la colle semi-humide. Avec une colle trop sèche, les sillons de colle transparaîtront.

Différentes méthodes de travail pour le collage

Le phénomène de transparence est également causé par de doubles couches de colle au centre de chaque bande. Vu que les moitiés de la bande sont chacune traitées successivement à partir du centre, il arrive souvent que les couches de colle se chevauchent au centre. Pour éviter cela, il est possible de choisir entre trois méthodes de travail différentes.

Collage de ruban

- Posez un cordeau de traçage sur le sol, le long du côté de la bande en PVC/caoutchouc.
- Rabattez la moitié de la bande.
- Collez du ruban au centre (1).
- Enduisez la colle d'abord exactement à partir du cordeau de traçage (2), puis sur toute la surface.
- Enlevez le ruban.
- Posez le PVC/caoutchouc dans la colle semi-humide.
- Rabattez l'autre moitié et enduisez exactement contre la ligne droite créée par le ruban.
- Traitez l'autre moitié exactement comme la première.

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Humide sur humide

- Rabattez la moitié de la bande.de PVC/caoutchouc.
- Enduisez la colle sur une bande de 20 cm à partir de la bande (1) et posez-y immédiatement un bout de PVC/caoutchouc (2), de manière à ce que la colle y reste humide.
- Enduisez le reste de la moitié et laissez-la à moitié sèche.
- Posez le PVC/caoutchouc dans la colle semi-humide.
- Rabattez l'autre moitié, où la bande de 20 cm encore humide apparaît.
- Enduisez la deuxième moitié du sol (3) et faites-la déborder dans la bande encore humide.

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Rouleau en peau

- Rabattez la moitié de la bande.de PVC/caoutchouc.
- Appliquez la colle à partir du centre en bandes, d'abord avec une spatule à denture (1), puis en la traitant avec un rouleau en peau (2).
- Ensuite, chaque bande de PVC/caoutchouc est toujours posée directement dans la colle (3).
- Compte tenu du séchage rapide (en raison du rouleau en peau), il est recommandé d'appliquer cette méthode à deux personnes. Une personne applique la colle et passe le rouleau, alors que l'autre descend progressivement le PVC dans la colle.

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Adhérence optimale sans transparence

La base pour éviter toute transparence, c'est naturellement une bonne colle. En cas d'application sur un revêtement de sol étanche à la vapeur, un long 'temps de reprise' est essentiel pour pouvoir 'jouer' avec la colle. La colle doit présenter une bonne viscosité et adhérence finale, même lorsqu'elle a perdu son humidité.

Eurocol a développé trois colles à cet effet.

540 Eurosafe Special est une colle acrylique avec capacité élevée d'étalement, qui continue à être performante dans pratiquement chaque circonstance.

640 Eurostar Special contribue aussi à l'appellation 'pauvre en émissions'.

Lorsque des exigences élevées sont également posées à la conduction électrique, 641 Eurostar Special EC est le produit recommandé.