Amp Miser Nastri trasportatori a risparmio energetico

Amp Miser è la serie di nastri trasportatori di Forbo Movement Systems con cui è possibile dimostrare un risparmio energetico fino al 50%. Riducete il consumo di energia e le emissioni di CO2 con Amp Miser. Certificato dal TÜV Rheinland.

50% di risparmio energetico

I nastri Amp Miser sono dotati di uno strato di scorrimento brevettato che agisce come lubrificante permanente a secco. Questo riduce l'attrito e l'energia necessaria per azionare le nastri.

I nastri trasportatori Amp Miser mostrano i loro vantaggi in modo più evidente dove le merci vengono trasportate in modo continuo e dove vengono utilizzati molti nastri: negli aeroporti e nei centri logistici o di distribuzione. In queste applicazioni sono stati misurati risparmi energetici fino al 50% per l'intero sistema.

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Amp Miser - Nastri trasportatori a risparmio energetico

Eco-compatibilità

Un importante target aziendale di Forbo è il raggiungimento dei massimi livelli di eco-compatibilità, associati ai vantaggi di prodotto. Con questa premessa portiamo avanti con successo l'attività di ricerca e sviluppo in stretta collaborazione con costruttori di impianti ed utilizzatori. La nuova generazione di nastri trasportatori a risparmio energetico è un ulteriore esempio di questo impegno.

Il TÜV Rheinland conferma che i nastri trasportatori Amp Miser possono realizzare un significativo risparmio di energia e di CO2 rispetto ai nastri trasportatori standard convenzionali. Per il suo potenziale di risparmio fino al 50% dell'energia necessaria per la trasmissione di energia, le nastri Amp Miser hanno ricevuto il Best of Industry Award per il miglior progetto di sostenibilità nel 2023.

Ridotto consumo di corrente
Costi energetici sensibilmente diminuiti
Ridotte emissioni di CO₂

Certificato da TÜV Rheinland e vincitore del Best of Industry Award 2023

Calcolate il vostro potenziale di risparmio

Utilizzate il nostro calcolatore Amp Miser per scoprire il potenziale di risparmio rispetto a uno nastro standard.

Il massimo risparmio si ottiene con nastri lunghi, carichi elevati, velocità elevate e costanti e nel trasporto orizzontale. Tuttavia, il minore coefficiente di attrito dei nastri Amp Miser riduce il consumo energetico anche in altre condizioni.

TÜV Rheinland ha certificato il calcolatore Amp Miser. Utilizzate subito il calcolatore online di facile utilizzo.
Calcolatore Amp Miser

Soluzione vincente "Aeroporto Schiphol"

Forbo Movement Systems sta equipaggiando l'aeroporto di Schiphol con nastri trasportatori. Insieme al fornitore dei sistemi di movimentazione dei bagagli, stiamo lavorando per ridurre il consumo energetico del sistema di movimentazione dei bagagli utilizzando nastri ad alta efficienza energetica. La Soluzione vincente descrive il progetto di introduzione dell'Amp Miser e la misurazione del potenziale di risparmio.
ALLA SOLUZIONE VINCENTE

Whitepaper

Nel whitepaper "Saving energy operating baggage handling systems", esaminiamo il consumo energetico dei nastri trasportatori. Le misurazioni in laboratorio e sui sistemi aeroportuali attivi lo dimostrano: utilizzando le tipologie di nastri trasportatori appropriati come Amp Miser, è possibile ottenere un risparmio energetico di oltre il 40% per l'intero trasportatore. I calcoli di ammortamento mostrano che gli eventuali costi aggiuntivi sono più che compensati dalla riduzione dei costi energetici. Effetti secondari come una maggiore durata del nastro e distanze di trasporto più lunghe con un azionamento identico possono ridurre ulteriormente i costi complessivi del sistema.
Whitepaper

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Ulteriori informazioni

Amp Miser
Nastri trasportatori a risparmio energetico
Certificate TÜV Rheinland
Amp Miser
Best of Industry Award
Vincitore 2023

Funzionamento

I nastri trasportatori Amp Miser funzionano così

Grazie al coefficiente di attrito sensibilmente ridotto, la struttura del nastro Amp Miser si rivela efficace proprio nel punto in cui di solito le perdite di energia di un impianto di movimentazione sono maggiori: con l'accoppiamento di attrito fra la superficie di guida del nastro e il piano di scorrimento. Attraverso la finitura del tessuto inferiore con il brevetto Texglide™ si produce uno strato di scorrimento che funge a lungo da lubrificante a secco, con la conseguente riduzione al minimo del fabbisogno energetico.

I nastri trasportatori Amp Miser mostrano i loro vantaggi molto chiaramente nei luoghi in cui si trasporta continuamente merce e si impiegano molti nastri: negli aeroporti e nei centri logistici o di smistamento. Con queste applicazioni si è arrivati a quantificare risparmi energetici sul totale degli impianti nell'ordine del 50%.

Ed eccezione del trasporto di prodotti alimentari sfusi, i nastri trasportatori della Linea Amp Miser™ 2.0 sono idonei praticamente a tutti i settori di applicazione nell'ambito del trasporto di prodotti singoli.

Costituiscono ulteriori vantaggi la resistenza ad agenti chimici quali ad es. vapori di cherosene, e la riduzione delle emissioni di CO₂ in virtù del minor fabbisogno di energia.

Le proprietà	I vantaggi
coefficiente di attrito ottimale rispetto ad acciaio e zinco	risparmia energia, rispetta l'ambiente, abbassa i costi di esercizio
coefficiente di attrito ridotto sulla superficie di guida	potenza di azionamento più bassa, possibilità di sezioni di trasporto più lunghe con un azionamento
protezione della superficie di guida	pulizia, durata d'uso elevata

Vantaggi

Amp Miser fissa nuovi standard

I nostri nastri Amp Miser a risparmio energetico si sono affermati da anni nella difficile condizione di utilizzo quotidiana dei centri logistici e degli impianti di movimentazione bagagli*. La nuova generazione di Amp Miser con nucleo di trazione ottimizzato e nuova tecnologia Texglide ora garantisce coefficienti di attrito ancora più bassi fra la superficie di guida del nastro e il piano – anche con i piani di scorrimento zincati. nessuna modifica all'impiantio è necessaria all'utilizzo di questi nastri.

I nastri trasportatori Amp Miser stanno funzionando con buoni risultati da oltre 5 anni presso le seguenti aziende:

Aeroporto di Sidney
Aeroporto di Hongkong
DHL, varie sedi
Hermes Fulfilment, varie sedi
Aeroporto di Kastrup, Copenaghen
Aeroporto di Macao
Aeroporto di Schiphol, Amsterdam
Aeroporto di Fort Worth, Dallas
Aeroporto di Atlanta
Aeroporto di San Francisco
UPS, varie sedi

Estremamente parsimoniosi con i consumi

Rispetto ai modelli con superficie di scorrimento standard, ora si risparmia fino al 50% di tutta l'energia di funzionamento nei tipici campi di applicazione con lunghi trasportatori e carico elevato.

Magnifici su piani zincati

I modelli Amp Miser di seconda generazione sono perfetti per l'impiego, di solito problematico, su piani di scorrimento zincati. Rispetto ai modelli del passato il coefficiente di attrito è stato dimezzato a μ < 0,17. Su acciaio non zincato è di solo μ < 0,13.

Potenziali di risparmio

I potenziali di risparmio più importanti per il fabbisogno totale di energia

La qualità, la progettazione e le condizioni di manutenzione di tutti i componenti meccanici ed elettrici determinano decisamente il fabbisogno totale di energia. Quindi piccoli comandi da 1 a 2 kW presentano di solito una scarsa efficienza, perché gran parte dell'energia in sé serve ad azionare i componenti mobili.

Già con un coefficiente di attrito basso i nastri trasportatori Amp Miser vi faranno risparmiare fino al 50% dei costi energetici del trasportatore.

I massimi risparmi si prevedono in caso di:

Lunghi trasportatori
Carico elevato (si veda la figura a lato)
Piani di scorrimento in acciaio, zinco o legno
Velocità alte e costanti
Trasporto orizzontale

Certificato

Certificato da TÜV

Il potenziale di risparmio di Amp Miser, il risparmio assoluto delle emissioni di carbonio e la precisione del calcolatore on-line sono stati confermati e certificati dal TÜV.

Ulteriori informazioni

Certificato TÜV Rheinland
Amp Miser

Programma di produzione e codici identificativi

Programma di produzione Amp Miser

	Numero articolo	Spessore totale ca. [mm]	Peso ca. [kg/m²]	Forza di trazione con 1% di allungamento (k₁ rilassato) ca. [N/mm larghezza]¹	d_min ca. [mm]²	temperatura d'esercizio consentita [°C]	Trasporto orizzontale	Trasporto inclinato	Accumulation conveying	Ritardante di fiamma SE secondo EN340	Ritardante di fiamma FR secondo ASTM D-378	Risparmio energetico certificato da TÜV Rheinland
E 10/2 TX0/V5H MT-AMP nero	906807	1.9	2.1	9.0	40	–10/+50	●					●
E 10/2 TX0/V15 LG-AMP nero	906808	2.7	2.9	9.0	40	–10/+50		●				●
E 10/2 TX0/V5H MT-SE-AMP nero	906809	2.2	2.5	9.0	40	–10/+50	●			●		●
E 10/2 TX0/V15 LG-SE-AMP nero	906810	2.7	2.9	9.0	40	–10/+50		●		●		●
E 12/3 TX0/TX0 FR-AMP grigio	907206	3.8	4.6	9.0	60	–10/+50	●		●		●
E 12/2 TX0/V2 MT-M-FR-AMP nero	907224	3.0	3.6	6.0	60	–10/+70	●				●
E 12/2 TX0/V1 M-FR-AMP nero	907230	2.95	3.3	6.0	60	–10/+70		●			●
E 12/2 TX0/V10 LG-M-FR-AMP nero	907229	3.9	4.5	6.0	60	–10/+70	●		●		●
RE 10/2 TX0/V5H MT-SE-AMP nero	901015	2.2	2.6	8.5	36	–10/+50	●			●		●
RE 10/2 TX0/V15 LG-SE-AMP nero	901016	2.7	2.9	8.5	36	–10/+50		●		●		●

Versioni fornite

chiuso ad anello
estremità preparate per giunzione in loco
con giunzioni meccaniche

Tipi di giunzione

Giunzione a Z
Soddisfa le massime esigenze in fatto di regolarità dello spessore. Giunzione flessibilissima. Giunzione standard per modelli di nastro a 2 tele.

Giunzioni meccaniche
Per posizionare e rimuovere velocemente il nastro senza smontare i componenti dell'impianto.

Legenda - Codici identificativi

AMP = Amp Miser
E = Poliestere
FR = Ritardante di fiamma secondo ASTM D-378
LG = Scanalature longitudinali
MT = Copertura opaca
RE = Poliestere riciclato
SE = Ritardante di fiamma secondo EN340
TX = Texglide
V = PVC
V…H = PVC duro

¹ Determinati in base a ISO 21181:2005

² I diametri dei tamburi minimi consentiti sono stati determinati a temperatura ambiente e non si applicano ai nastri trasportatori con giunzioni meccaniche. Temperature più basse richiedono diametri dei tamburi maggiori.

FAQ

Cosa significa il nome Amp Miser?

Amp Miser è la forma breve di ""Ampere Miser"" (corrispondente in italiano a: ""Avaro di corrente""). Il nome sottolinea che con l'installazione di un nastro Amp Miser si risparmia energia, migliorando il bilancio energetico. I nostri prodotti Amp Miser sono brevettati in Europa e negli Stati Uniti. Inoltre sono state depositate domande di brevetto in molti altri paesi.

Qual è il significato di Texglide (TXGD)?

Texglide (TXGD) è un composto integrato permanentemente nel tessuto della superficie di guida. Texglide non è solo un ""additivo"" o un rivestimento, ma è un materiale che resta nel tessuto inferiore per tutta la vita utile del nastro. Texglide garantisce un coefficiente di attrito basso tra nastro e piano di scorrimento.

Qual è il materiale consigliato per i piani di scorrimento?

I nastri Amp Miser si possono impiegare su piani di scorrimento di ogni genere (di legno, di acciaio o di acciaio zincato). Con i nuovi modelli Amp Miser il coefficiente di attrito sull'acciaio zincato scende sotto a 0,17, sull'acciaio sotto a 0,13 e sul legno lamellare a meno di 0,06.

Quali sono i problemi con i piani di scorrimento zincati?

Sul mercato ci sono zincature che si comportano come l'acciaio dolce; altre sono morbide e con l'attrito producono polvere di zinco. Questo comporta accumuli neri sulla superficie di guida del nastro e un forte aumento del coefficiente di attrito nei nastri standard.

È possibile impiegare i nastri Amp Miser su qualsiasi tipo di trasportatore a nastro?

Sì, ma non è consigliabile con tutti i trasportatori.

Con i trasportatori corti (< 2 metri) l'effetto è trascurabile. Al motore serve più energia per funzionare e per l'azionamento, piuttosto che per il carico.
Se il nastro scorre su un supporto a rulli e non su un piano di scorrimento, il coefficiente di attrito è comunque basso. Quindi Amp Miser non influisce.
Con il trasporto inclinato Amp Miser ottiene un risparmio di energia solo nel senso di marcia orizzontale.
Il senso di marcia verticale non incide in alcun modo sul coefficiente di attrito.
Altrettanto dicasi con le accelerazioni. L'accelerazione e il coefficiente di attrito non dipendono l'uno dall'altro.

Per l'impiego di Amp Miser sono ottimali i parametri seguenti:

Lunghezza > 2 metri
Velocità > 0,3 m/s
Carico ≥ 5 kg/metro
Materiale piano di scorrimento: a discrezione

Per impiegare Amp Miser non occorre modificare il trasportatore! Basta posizionare il nastro e poi via col risparmio!

Quali sono i migliori argomenti a favore dell'installazione di Amp Miser?

Il maggiore vantaggio va all'utilizzatore finale del nastro installato Amp Miser. Infatti si avvale del trasportatore per molti anni, con risparmi diretti e duraturi sull'energia e sui costi operativi.
Il vantaggio per gli OEM consiste nei costi di sistema ridotti da modifiche strutturali. Grazie ai nastri Amp Miser, ai quali serve il 50% di energia in meno, si creano vari vantaggi:

Su trasportatori della stessa lunghezza è possibile installare motori più piccoli.
Con la stessa potenza di azionamento è possibile costruire trasportatori più lunghi.
Impiegando un trasportatore lungo invece di due corti si può ridurre il numero di motori del sistema.
Il fabbisogno totale di energia diminuisce e con esso l'impegno in termini di approntamento e alimentazione.

Un basso coefficiente di attrito sul piano di scorrimento è un buon argomento. Ma cosa succede al tamburo di comando?

La potenza di azionamento richiesta è sempre in funzione della forza periferica che il motore deve trasmettere.
Fu = m x g x μ (massa x accelerazione di gravità x coefficiente di attrito). Sull'accelerazione di gravità e sulla gravità non possiamo influire. Ma riducendo il coefficiente di attrito del 60% su un piano di scorrimento in lamiera di acciaio, si riduce del 60% anche la forza periferica Fu. Con lo stesso allungamento in fase di montaggio il grip del tamburo di comando è sufficiente per garantire un azionamento del nastro privo di slittamenti. Non è necessario apportare modifiche al trasportatore!

Come si misurano i risparmi energetici?

Una corretta misura comparativa si esegue solo con misure dei consumi ricavate con un classico contatore di corrente (potenza attiva reale delle tre fasi). Tutti i risultati delle misure di Forbo Siegling si basano su questa procedura.

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